[blog缺水好久了!!其實這之間有好多東西想PO,原本想說等九天都寫完再貼新的,但從目前的進度看來.......] 每年的5/5是台灣的自行車日,今年全台25縣市皆有慶祝活動。當然肉圓車隊也要參加囉!! 只是台中肉圓隊這次不參加台中的活動,選擇了在南投埔里所舉行的活動,最主要的原因是南投活動的騎乘路線是百年難得一騎的國道。雖然來回要多花個2~3小時,但是大家還是要去過過癮。只是覺得南投縣的主辦單位辦的不是很周全,像活動資訊的公告及路線公告及當天的行程安排與紀念品的準備都只能用一個”散”字形容。Anyway!!都騎回來了~~ 分享照片吧!! 難得開放給自行車上路的匣道 出發囉~~ 天氣很熱,人很多~~ 吳敦義也來了 雖然是國道,但是人一多 一些不守規矩的小朋友不按照路線騎乘 歪來歪去的 甚至五人併騎 還有人會突然在你面前摔倒 騎起來真的蠻危險的 騎完後,大會準備的冰 同事的小孩也插一腳,不過當然是媽媽載啦 聽他媽媽說,他可是沿路睡呢 睡到都歪一邊 上一位小弟的哥哥 在他爸爸的陪騎下 這位小帥哥也是騎完20公里的全程吶 拍拍手~~

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上週六 老大無法與我們成行 在不趕時間的情況下 我們選擇了大半年前在單車生活鬥鬥遊網站所下載的軌跡紀錄 這條在台中大肚山的路線 聽說在五月份會有野百合花可看 只是大肚山我們也騎過好幾回 但始終還沒找到這塊淨土 當初看到網站上超美的景象 早就想去騎了 只是一直沒能成行 雖然現在尚不是百合花的季節 不過我們先來一趟探路之旅 等百合花開了 我們再來一回 [以下照片皆可點選放大] 因為和大家住的方向不同 我選擇在成功嶺與大家會合 從6:30等到7:20一個人也沒看到 不耐煩的豆子 一肚火快冒了上來 延著成功嶺旁的路 經過一堆夜總會與努力爬坡後 來到清新會館 騎在稜線上 前方的大圓桶聽說是國家油槽 可惜天灰灰的 聽說天氣好可以看到出海口

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話說秋天真是騎車的好季節,秋高氣爽,不悶熱也不嚴寒,太陽直晒不會刺痛也不必穿著厚重的衣物。所以呢,本次出草團又動員了,這次老大替我們選擇了三義的古道做為出草的地點,只是因為某些不可抗拒的因素少了三位基本會員,騎乘回來後還是不免替他們感到可惜,因為這次的路線實在太精采了,只是豆子這次也騎的蠻累的,很多路段因為車車的關係還是得下車牽車,但很值得一去啦!! 本次我們總共騎乘三個迴路,分別是: 1.松林步道的右半圈 2.五月雪步道上山,挑炭古道下山(三通嶺) 3.苗51線自行車道 這些皆是騎完一圈下山之後再挑戰另外一圈,這也就是這次騎乘里程雖短但豆子覺得較累的其中一個原因。 看圖說故事吧!! 三通嶺古道三角點附近的鞦韆 松林步道與三通嶺步道騎乘軌跡 松林步道與三通嶺步道高度圖 苗51線騎乘軌跡 苗51線騎乘高度 指示~~ 前面那座山就是等等會騎乘的松林步道 話說我們經過一段慘烈的爬坡之後,看見路旁有位阿伯在柚子園裡採收柚子,我們便用20元向阿伯買了二顆柚子。 其中一粒被蟲咬壞了,我們向阿伯換一顆,後來阿伯又送我們一顆。就這樣,我們用20元吃了三顆超級好吃的柚子,要不是背不動,我想我們可能買個十幾顆回家。

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有了上次騎乘線浸林道的騎乘體驗,大夥好像也愛上那off-road帶來的刺激及挑戰,所以此次的雙龍林道之旅便孕育而生~~ 因為時序己進入初秋,山區下雨的機率己不像夏日般,所以路況與前次騎乘線浸林道不同,泥濘的路段並不多。雖說如此,山區坍方的路段倒也不少~~豆子爬坡途中還曾單輪往後踉蹌好五六步還止不住,手還被芒草劃了好幾痕。還有,冷不防的咬人貓連穿長褲的我都被咬到哇哇叫。實話說,林道的危險性是不小的。加上,有幾段路面佈滿細小的碎石頭,同行的同事中就有二人慘遭破胎的命運,好加在出發前有帶備胎,也有人帶簡易打氣筒,索性得以順利下山。 此次行程出發的時間較晚,所以早就計劃好在山上來個露營式的開伙,而這早在年初的卓蘭-大安及武陵之旅、就己經體驗過。那種在騎了滿身大汗之後再就地駐紮升火煮碗有大大肉塊的泡麵滋味是平地無法感受的。 泡麵、高山瓦斯爐、煮泡麵的水、鋼杯、鍋子、茶葉…..等,此行大夥的行李可比平時重上許多,還好同事中有位體貼的大力王幫大夥多分攤了一些重量~~當然,也有好幾位同事有了藉口紛紛敗了單車背包~~ 此行除了秋老虎很兇之外,其餘都是一個讚字形容!! ========以下每張照片皆可點擊放大=============== 騎乘的高度表 軌跡圖,我們將汽車車直上海沷900處 這是我們一貫的出發集合點,高速公路就在旁邊,很方便 在車內就可以感受到好風景及好氣候 沿路找不著可以停車的好地點,下車探勘中 上坡的陡度己讓汽車水箱過熱 500萬的解放傘

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< 這是豆子7/30去騎的,今天終於找了時間整理一下> 線浸林道是off-road的路線,當然囉,這種off-road豆子的小白當然無法上路,非得是雙避震的車車才行。還好,豆子的組長借了一台小黑給我。 線浸林道的地理位置應該是屬南投縣鹿谷鄉,所以當天一早一群人六點將車車上車架出發,抵達時約略是七點。沒想到才抵達登山口沒多久線道就直接縮減到只剩一台車子可以進出,不過也替這次的行程多了點刺激感。 不過,車上再往上開沒多久,就發現道路被小土石流給沖斷,四輪的車車無法前進,這下可好,今天我們得多騎點路。大夥只好在路旁找了幾處勉強可以路邊停車的位置將腳踏車卸下。 線浸林道的前半段是屬較好騎的水泥爬坡路段,雖說較好騎,但是前晚下過午後雷陣雨,所以路面上有清苔的部份經常有打滑的情況發生。過了前半段後半段來到所謂的off-road,這下可說是更嚇人了,石頭泥巴路加上前晚的雨水,很多小路段根本是無法騎乘的,因為一踩動踏版,輪胎就會打滑,加上豆子借到的小黑是大車架加麒麟胎,就算不打滑只要輪胎一卡到石頭車子整個會打斜,這下也得只好下來牽車。

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本週六原本豆子受同事之邀要挑戰集集大山的,但臨時有位同事無法成行,加上膝蓋一直怪怪的。所以最後改成背著相機跟著去出遊,原本想說在山下拿著相機到處玩玩,剛好有位女車友也不騎車要開補給車上山,所以豆子就順道做順風車上山欣賞風景。 1392公尺的集集大山算是集集地區最高的山,而這條騎乘路線一開始就有約12%左右的陡坡,全長15km,算是蠻有挑戰性的騎乘路線。連坐在 BMW補給車裡的豆子也能感受到騎乘的困難度。男性車友們挑戰起來還好,訓練度較不夠的女性車友幾乎都下來牽車了。海拔過了850公尺之後就以竹林為居多,陡度較前段緩和。後段的部份路況不是很好，off-road加上路很窄，汽車也不是很好上山。而靠近轉播站的１００公尺左右還有一段超級徒坡，騎起來應該頗辛苦的。

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今天豆子又和同事”出草“去了,其實”出草“這二個字是台灣原住民獵人頭習俗的別稱,但是現在這二個字己經延伸為我們騎車出征的代名詞了。 這次出草的目的地為南投信義鄉自強村的風櫃斗,風櫃斗素有梅之鄉之稱,從海拔400公尺蜿蜒而上，伸展至1200公尺的山坡上，而每年聖誕節至隔年一月底是最佳的賞梅時機。今天豆子早上約莫九點由離家最近的中投出發再銜接國道3號→名間交流道→台16線→台21線→信義→風櫃斗(自強國小),抵達後將車子組裝起來到準備出發時己經快11點了,周遭盡是一大片一大片的梅花海,簡直是漂亮死了。當然囉,豆子更是拿起相機猛拍一翻。 以下就來一一分享囉!!

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