[2008.03.30] 經過昨天一整天的體力訓練後,昨晚一上床不到三分鐘便己無知覺。 清晨五點半天還未亮 手錶鬧鐘 滴滴!! 滴滴! 滴滴!! 的響著 一夥人趕緊刷牙洗臉 將該帶的行李放上車架 同事L君居然說 他昨晚一整夜沒睡 L君這句真是讓我們有點憂心 豆子大腿與寬關節的部位也很不舒服 大腿跆不太起來 屁屁也很痛納 才第二天耶 更何況 今天可是還有近百公里的路程要拼鬥 一整夜沒睡 + 豆子的酸痛 那怎麼得了 與最後一團陪騎團拍張照道別後 出發吧 一切先出發再說 Peter說:今天己經向高雄的燒肉王訂好位 五點前一定要抵達高雄 看著昨天的里程數 在昨天之前單日的最高騎乘紀錄也只有80KM 昨天居然破百了 而且往後的8天裡我們幾乎天天都要騎乘這樣里程數 真有點不敢置信 早餐可是還沒解決呢 出發時看到距離南鯤鯓只有3公里 那麼我們就直接在那兒用餐吧 反正南鯤鯓也是豆子原先預訂會經過的路標點 趁著太陽還沒升上來 還有晨霧陪伴著我們 多衝點吧

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[blog缺水好久了!!其實這之間有好多東西想PO,原本想說等九天都寫完再貼新的,但從目前的進度看來.......] 每年的5/5是台灣的自行車日,今年全台25縣市皆有慶祝活動。當然肉圓車隊也要參加囉!! 只是台中肉圓隊這次不參加台中的活動,選擇了在南投埔里所舉行的活動,最主要的原因是南投活動的騎乘路線是百年難得一騎的國道。雖然來回要多花個2~3小時,但是大家還是要去過過癮。只是覺得南投縣的主辦單位辦的不是很周全,像活動資訊的公告及路線公告及當天的行程安排與紀念品的準備都只能用一個”散”字形容。Anyway!!都騎回來了~~ 分享照片吧!! 難得開放給自行車上路的匣道 出發囉~~ 天氣很熱,人很多~~ 吳敦義也來了 雖然是國道,但是人一多 一些不守規矩的小朋友不按照路線騎乘 歪來歪去的 甚至五人併騎 還有人會突然在你面前摔倒 騎起來真的蠻危險的 騎完後,大會準備的冰 同事的小孩也插一腳,不過當然是媽媽載啦 聽他媽媽說,他可是沿路睡呢 睡到都歪一邊 上一位小弟的哥哥 在他爸爸的陪騎下 這位小帥哥也是騎完20公里的全程吶 拍拍手~~

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出發了!!出發了!! 這期待己久的日子終於到來~~ 前一晚為了行李大小 將東西反覆裝進又拿出 折騰了一番 六點半抵達約定好的出發地點 意外的是 沒有任何人遲到 甚至都比豆子還早到 看來大夥都比豆子還興奮 老大除了陪騎一段之外 還送給我們一個出發前的大禮 一切就從照片說起囉~~ 唷唷..差點忘了 第一天我們可是有四個環島團員+3個陪騎團+一台保姆車 老大得意洋洋將這神秘禮物拿出來 一次還準備了二個 連大火機都不忘準備 劈哩啪啦的鞭炮聲劃破了高鐵的清晨天空 不管它會不會吵到附近住家 也不管在台中市放鞭炮違不違法 出發吧! 先預祝這次的環島平安順利圓滿成功~~

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準備了許久 再過九個多小時 就要踏上環島之旅 今日陸續收到親朋好友的祝福與打氣 明日更有不能全程環島的車友陪騎一天 期待的心情卻也漸漸轉為小緊張 深怕還有東西沒準備好 話說 環島這機會是難得的 總得搞個東西做個紀念 原本設計要做車衣的logo 這次豆子修改了一下 趁著大選過後 多方要來一些競選旗子用旗桿 DIY起旗子來了 一開始豆子還向豆子學做絹印 沒想到搞了一天 雖是做出來了 但是一些較細緻的部份感光的不好 最後還是放棄了

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環島,雖說行李家當是以愈少重量、愈輕為首要目標 不過,這份難得的回憶沒有相機來記錄 這怎麼行呢!! 所以豆子這次準備以 400D + Sigma 17-70mm + canon 50mm 來擔任這重大的任務 只是習慣用RAW檔來拍攝照片 如此一來每張照片動輒13MB左右 加上數位攝影不需底片成本與豆子愛亂按快門的形況下 一天拍滿一張4G記憶卡不是不可能的事 那麼十天環島下來將會有40G的照片無法儲存 所以豆子想了以下幾個解決方案與考慮點: 1.買十張記憶卡=>成本嚇人,環島回來後便沒什麼使用機會(不考慮) 2.帶小黑(IBM T41)=>太重、太大(不考慮) 3.借台EEE PC=>是可行,旅途中也可以上上網,但願意借的人不多,又怕不小心弄壞(不考慮) 4.買EEE PC =>亂花錢,但似乎可行 5.買台OTG=>另一個可行的方法,只是這類產品在價格與功能的差異性很大,好的動輒一兩萬,穩定性較高。而便宜的OTG大約一二張小朋友就可以解決,但功能性與穩定性相對較差,用起來怕怕,不安心。 所以豆子一直在4、5項之間猶豫。因為好一點的OTG說實在的,可以買一台EEE PC還有剩,那麼當然是買EEE PC比較划算,什麼事都可以做,只是目前EEE PC的螢幕解析度只有800×600,且聽說今年第3季將會出1024×768的8.9吋機種,那麼現在買將來可能會後悔。所以豆子最還是將戰線往後拉,上網找了一個在電池續航力與讀取速度還可以的OTG。至於穩定性,只能賭下去了。 接下來的就是分享囉~~~ 內含2.5吋的120G硬碟,環島回來後可以拆給小黑用 含有CF/SD/MS等讀卡槽 usb port與充電孔

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[點選可放大] 離環島的日子愈遇就發現還有很多東西沒有準備 其中,要穿什麼鞋完成環島也是一個頭痛的問題 因為一直找不到心中所設定的最佳方案 怎麼說呢?? 心中的排列順序是這樣的 1.球鞋=>要帶好多襪子,又怕愈到下雨,腳泡在雨裡會很不舒服 隔天鞋子和襪子也不見得會乾 2.涼鞋=>包覆性不好,腳容易受傷,容易晒傷,騎久了鞋上的帶子對腳不舒服 所以基於不敗會死的理論的加持下 豆子沒什麼考慮就買了這雙鞋 又為什麼不考慮呢 這鞋的設計是專門設計為水陸二用 好排水也易乾又可以不穿襪 簡直就符合我要的功能 其實這雙鞋豆子在去年就想買了 去年暑假原本有規劃去花東縱谷騎車 當時也是基上述理由己經在y拍上下訂 只是後來行程取消,豆子也趕緊取消訂單 加上這雙鞋每每都出現在單車雜誌上 也算是美國運動涼鞋的廠牌 自己己經有一雙相同廠牌的涼鞋 敗了應該不會後悔 更何況現在的價錢己經比去年降了一個小朋友左右 敗了!! 不過這次y拍上的尺寸己經沒那麼齊全 所以改找了一間網路購物中心下訂 貨到後,豆子發現自己量錯尺寸,鞋子大了一點 就在豆子要將鞋寄回換貨時 這時沈大姐發現了好貨,直接接收 就在豆子要再次下訂單的同時 P同事也說這鞋簡直就是他想要的 所以,也來一雙 貨到!! 換豆子的開箱照囉,這雙鞋的尺寸感覺比較奇特,比一般運動鞋的尺寸小 記住豆子的尺寸丫,改天想送豆子禮物才好挑選唷 哈 照過來!!照過來!! 側照

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上週六 老大無法與我們成行 在不趕時間的情況下 我們選擇了大半年前在單車生活鬥鬥遊網站所下載的軌跡紀錄 這條在台中大肚山的路線 聽說在五月份會有野百合花可看 只是大肚山我們也騎過好幾回 但始終還沒找到這塊淨土 當初看到網站上超美的景象 早就想去騎了 只是一直沒能成行 雖然現在尚不是百合花的季節 不過我們先來一趟探路之旅 等百合花開了 我們再來一回 [以下照片皆可點選放大] 因為和大家住的方向不同 我選擇在成功嶺與大家會合 從6:30等到7:20一個人也沒看到 不耐煩的豆子 一肚火快冒了上來 延著成功嶺旁的路 經過一堆夜總會與努力爬坡後 來到清新會館 騎在稜線上 前方的大圓桶聽說是國家油槽 可惜天灰灰的 聽說天氣好可以看到出海口

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光從最近豆子的blog應該可以看出 豆子最近的生活都圍繞在單車上 換了台車車 花點時間在上面是必然的 不過連貨架與鞍馬袋都敗下去 似乎不太尋常 事情的發展是這樣子的 豆子打算在清明假期 上演我從沒想過的練習曲 去年豆子的一位年近半百同事 對怎麼變速都還搞不清楚 常常尾隨在車隊最後一個的大姊 居然參加了環島團 還在大夥一片不看好的情況下”完整的”的騎回來 而且還是我們這車隊中第一個完成環島的 非但如此 還三天二頭就將”環島”二字掛在嘴邊 這叫我們怎麼…………. 我們若不也去騎個一圈回來 大夥這輩子也別想抬頭了 大約在今年年假過後 在另一位P同事計劃在清明的連續假期完成這趟旅程 在邀約之下+有舒適的新車可騎+假期的時間點也剛好 心中暗量著貓咪的餵食問題可以妥善安排下 當然也是一口答應了 “有些事現在不做 以後便沒機會做了” 接下來 豆子說服一位學妹一同成行(還是不時沒在騎車的學妹) P同事找了位L同事一同成行 二男二女一共四位 在住宿的安排上 應該也是最方便的 接下來大夥就著手進行一堆雜七雜八的行前規劃 這也就是為什麼豆子近來荷包一直大失血 沒事加裝個貨架和鞍馬袋了(沒保母車跟隨就得如此) 路線的部份我們大致參考去年大姊環島團所規劃/騎乘的路線 不過其中將199線道轉為台9線 東岸由台9的花東縱谷改為台11縣 住宿的部份就上網找了幾間看起來還Ok的民宿 就這樣 除了總統大選的倒數 距離豆子的環島倒數還有23天 荷包也還陸續失血當中 其中一些因為家庭小孩等因素無法與我們一同成行的同事們 不好意思 除了第一天你們要陪騎幫我們送出台中市 與最後一天幫我們接風陪騎之外 其它的日子要讓你們流口水 風景我們就代為欣賞了 以下是我們目前所安排的行程 ==2008/03/24更新== 3/29(六) 第一天 台中-布袋(好美里)(台1) [...]

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年後是花大錢的季節,敗了灰熊之後,後續發現週邊要敗的東西還真不少。 上週除了替灰熊裝了快拆貨架、上袋、鞍馬袋、人間肉球之外還裝了個有迴轉數功能的無線碼表。 週六帶著貨架與上袋出遊,感覺還不賴,空間大,小袋子也多。至少肩膀的負擔也可以減輕許多,不過,貨架的重量也有一點。 至於鞍馬袋、碼表與人間肉球,下次有空再一一秀給大家看吧 ~~

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豆子的小白也陪伴豆子上山下海大約有一年半了,只是小白始終只能遙擺在較平坦的柏油路上,沒有避震的小白,只要一遇坑洞或是off road,小白就得退下陣來,豆子就得向同事借車。不知是小白架構的關係還是本身的問題,長時間騎小白爬坡回家後膝蓋總是會痛痛的,出力點好像都在膝蓋,在借同事的車騎後也發現,騎同事的車出力點較接近大腿,酸的也是大腿。因此,半年多前豆子就有想換車的念頭,但是單車是花錢的休閒運動,好一點的避震車動輒三~四萬,嗯,就再忍忍吧,看看再說。 直到,二個星期前和同事們吃飯聊車時提到有想換車的念頭,隔天P同事衝忙的來到座位上說Y拍有輛全新頂級的車,價錢只要官方定價的7.5折,但是L同事要車架,P同事想要前叉,問我有沒有意願接收剩下的零件自己組一台。當下是蠻心動但又有一點猶豫,因為這樣一來我想換車的念頭立刻就要換成實際的行動了,但另一方面也擔心賣方的車況。三人聚在一起討論確定分車條件後,L同事立刻去電與賣家聯絡,為了安全起見,我們開車直殺台北看車取貨,必竟5萬元的車不看看就下標必竟太冒險了。就這樣,在寒冷的情人節當天,我們看到Y拍的刊登訊息,到三人討論下決定,這不到一小時的時間,豆子己經在高速公路上,這是有點衝動&有點瘋狂的行為。 車子的狀況是非常好的,的確是新車,也都是2級的零件,但就在付款的前一刻,懂車的L同事發現前輪花鼓與快拆之間少了一個墊片,頓時間場面有點涼了,怎麼會這樣,這麼美好的車怎麼就少了塊墊片。賣方則是表示改日會再補寄給我們,當下我也是猶豫的,因為除了車架及前叉之外的零件有可能是我和P同事一同share的,萬一真的沒了墊片那這台便宜的車可能就沒便宜到了。後來,L同事算了一下花鼓的價錢向賣方扣了四千元,萬一賣方沒將墊片補給我們,我們就拿那四千元去換花鼓。就這樣,我們在有點缺憾的情形下將美麗的車車載回台中。 之後,因為大家某些討論的結果,我沒將所有的零件吃下來,零件大多由P同事接收,不過既然我都請假跑了一趟台北,總不能讓豆子白跑吧,所以豆子堅持要下那新新的輪組,而P同事升級所換下的零件,豆子就補貼P同事一點錢接收下來,這樣一來,豆子除了車架和前叉之外,幾乎所有的零件都有了。 找車架是件麻煩事,本身身高不高加上Y拍近來很少人賣anthem的車架,就算有,也都是M以上的大Size,離我要的xs太遠了。問了最常去的車行,剛好有anthem的車架寄賣,只是對方的價錢有點高加上顏色自己也不愛,所以沒直接下決定。隔了幾天的週末,在Y拍上剛好看到有人刊登拍賣的新訊息,價錢比車行看到的便宜,當下與對方聯絡,對方是表示只有一點點刮偒,隔天和同事討論後,原本W同事有事南下要順便繞到高雄幫我看看再取車付款,但又不好意思麻煩同事,我就匯款請對方寄貨。因為xs的車架短期內應該是找不到,S的就勉強騎~~ 隔天,貨來了,拆箱後發現賣家是真的有點不老實,車架的後避震部份有個撞擊的小凹洞,雖不會造成功能上的影響車架也很新,但對賣家的不老實是有點不太高興。這時,車架也有了,就只差前叉和輪組的墊片。幾天後,墊片來了,也很允合的卡在輪組上。至於前叉,,L同事將他那沒用過的Fox(有名的大廠)前叉賣給了豆子,雖然這期間捨不得賣而曾經多次反悔,最後還是在豆子的鬧功下成交。 組車,豆子也花了一番功夫,因為零件都不是在車行買的(連他原先和我講的車架和前叉都沒買),再加上車行的生意非常好,因此,車行老闆並不積極幫我組車,第一天去時,魯了好久老闆還是說隔天才有空幫我組,豆子只好敗興回家。隔天下午,豆子狠下心來,直接用走路的到車行,直接和老闆表示我今天就是要將車騎回家。適逄週六,車行裡看車的人潮真的很多,但我也是不甘心,就是坐在旁邊一直等,最後還是拗到較沒人時請老闆幫我組車。這期間店小姐還幫順便幫我買了一個便當和一杯飲料。就這樣,為了愛車,我在車行裡坐了5個小時試完車後才淋著雨將車騎回家。不過,愛車騎起來的感覺真的是不一樣,但只因下雨我並沒能多騎。 今天早上,天氣不錯,騎車繞了一小圈,發現碟盤的部份有點磨擦,所以騎起來還是有點不順。回家後小調了一下,下午決定再騎出去試車一下,約了同事一起騎,中午調整的部份還是有些許的小問題,P同事幫我調整了一下,好很多,但騎乘時還是有聲音,最後自己找了路旁就調起車來,聲音沒了,騎起來更加順暢,騎了二十公里回家,一點累的感覺都沒有,居然還有想繼續騎下去的感覺,只是天黑只好回家~~ 雖然新愛駒-小灰不是全新的車車,但今天同事們都說看起來真的像是新的,價錢比小白將近貴了一倍,但是騎乘的舒適度的確不一樣,蠻多零件也都屬於頂級零件,小灰還有可能機會陪伴豆子完成環島的夢想,敗啦~~~

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話說秋天真是騎車的好季節,秋高氣爽,不悶熱也不嚴寒,太陽直晒不會刺痛也不必穿著厚重的衣物。所以呢,本次出草團又動員了,這次老大替我們選擇了三義的古道做為出草的地點,只是因為某些不可抗拒的因素少了三位基本會員,騎乘回來後還是不免替他們感到可惜,因為這次的路線實在太精采了,只是豆子這次也騎的蠻累的,很多路段因為車車的關係還是得下車牽車,但很值得一去啦!! 本次我們總共騎乘三個迴路,分別是: 1.松林步道的右半圈 2.五月雪步道上山,挑炭古道下山(三通嶺) 3.苗51線自行車道 這些皆是騎完一圈下山之後再挑戰另外一圈,這也就是這次騎乘里程雖短但豆子覺得較累的其中一個原因。 看圖說故事吧!! 三通嶺古道三角點附近的鞦韆 松林步道與三通嶺步道騎乘軌跡 松林步道與三通嶺步道高度圖 苗51線騎乘軌跡 苗51線騎乘高度 指示~~ 前面那座山就是等等會騎乘的松林步道 話說我們經過一段慘烈的爬坡之後,看見路旁有位阿伯在柚子園裡採收柚子,我們便用20元向阿伯買了二顆柚子。 其中一粒被蟲咬壞了,我們向阿伯換一顆,後來阿伯又送我們一顆。就這樣,我們用20元吃了三顆超級好吃的柚子,要不是背不動,我想我們可能買個十幾顆回家。

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有了上次騎乘線浸林道的騎乘體驗,大夥好像也愛上那off-road帶來的刺激及挑戰,所以此次的雙龍林道之旅便孕育而生~~ 因為時序己進入初秋,山區下雨的機率己不像夏日般,所以路況與前次騎乘線浸林道不同,泥濘的路段並不多。雖說如此,山區坍方的路段倒也不少~~豆子爬坡途中還曾單輪往後踉蹌好五六步還止不住,手還被芒草劃了好幾痕。還有,冷不防的咬人貓連穿長褲的我都被咬到哇哇叫。實話說,林道的危險性是不小的。加上,有幾段路面佈滿細小的碎石頭,同行的同事中就有二人慘遭破胎的命運,好加在出發前有帶備胎,也有人帶簡易打氣筒,索性得以順利下山。 此次行程出發的時間較晚,所以早就計劃好在山上來個露營式的開伙,而這早在年初的卓蘭-大安及武陵之旅、就己經體驗過。那種在騎了滿身大汗之後再就地駐紮升火煮碗有大大肉塊的泡麵滋味是平地無法感受的。 泡麵、高山瓦斯爐、煮泡麵的水、鋼杯、鍋子、茶葉…..等,此行大夥的行李可比平時重上許多,還好同事中有位體貼的大力王幫大夥多分攤了一些重量~~當然,也有好幾位同事有了藉口紛紛敗了單車背包~~ 此行除了秋老虎很兇之外,其餘都是一個讚字形容!! ========以下每張照片皆可點擊放大=============== 騎乘的高度表 軌跡圖,我們將汽車車直上海沷900處 這是我們一貫的出發集合點,高速公路就在旁邊,很方便 在車內就可以感受到好風景及好氣候 沿路找不著可以停車的好地點,下車探勘中 上坡的陡度己讓汽車水箱過熱 500萬的解放傘

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